表弟刚拿到驾照，预算十万以内想买辆代步车。我说新车这个预算要么配置太丐要么是新能源的低配，不如看看二手车。于是上周末我俩跑了趟花乡和亚运村，逛到腿断。

先说结论：十万以内二手车，最值得考虑的车型分几类。如果想省心省油买日系：卡罗拉、轩逸、思域。这三款车最大的优点就是耐用，正常保养的话开到二十万公里基本不出大毛病。八年以内的卡罗拉大概在五到八万之间，车况好的能开到你再换车都不会给你添麻烦。缺点是配置老、内饰素、没什么科技感——但买二手日系的人本来也不是冲着这些去的。

如果要空间和质感，德系二手也可以考虑。七到十年的迈腾、帕萨特大概七八万，车龄大了但底盘质感和高速稳定性是日系比不了的。但要注意的是五年以上的德系车小毛病可能多一些，烧机油、电子元件容易出问题，买之前一定要找第三方检测。不建议买二手BBA——修起来是真贵，一个后视镜总成可能就要四位数。

国产车里，哈弗H6和吉利的二手价格跌得比较快但车本身不差。三年左右的H6大概在六到八万，空间大、底盘高、配置比同价位合资车多很多。只是油耗相对高一点，在意油耗的话就别选了。

逛二手市场有几个经验分享一下：第一，别信里程表的数字，花几十块钱查4S店保养记录和出险记录。第二，一定要打开引擎盖看看大梁和水箱框架有没有修复痕迹，有的话可能出过事故。第三，找个懂车的朋友或者花几百块请个第三方检测，这笔钱不能省。第四，不要被卖家的急售话术影响节奏——"这车好几个人在看""今天不定明天就没了"百分之九十是话术。

表弟最后看中了一辆五年的卡罗拉，七万五成交的，车况不错只换过一个后保险杠。开回家以后他跟我说"比我想象中好太多了"——这就是二手市场的魅力，花更少的钱买到更值的车，前提是你愿意花时间做功课。